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Porte d'oscillation automatique de parking de voiture de porte de barrière de Polonais AC220V/110V
Lieu d'origine | Shenzhen, Chine |
---|---|
Nom de marque | Hongchuangwei |
Certification | CE |
Numéro de modèle | CW238 |
Quantité de commande min | 10 pièces |
Prix | USD 180-230 per piece |
Détails d'emballage | cas en bois |
Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | 100 morceaux par jour |

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xVitesse de fonctionnement | La tige de démarrage 2-6S réglable | Direction de la tige | Échangeable |
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épaisseur de boîte | Épaisseur du pied 1,5 mm | Dimension | Pour les pièces de rechange |
Longueur du pôle | ≤ 6 mètres de tige droite | température de fonctionnement | -40 à +75 degrés. |
Voltage nominal | AC 220V (10%) 50Hz/60Hz, 110V (10%) 50Hz/60Hz ou plus | Distance de télécommande | >=30m |
Mettre en évidence | Porte automatique de barrière de Polonais,Porte de barrière d'AC220V Polonais,Porte d'oscillation de parking d'AC110V |
AC220V/110V Porte d'arrêt automatique pour voitures
Fermeture automatique
Prise en charge de la photocellule infrarouge pour la fonction anti-bumping (facultatif)
Détecteur de boucle externe et interne du véhicule (facultatif)
Interface du feu de circulation (AC220V, peut supporter une lampe de 40W)
Contrôle par câble (signal de commutateur) /Télécommande (418 MHz)
Rs485 Module de communication (facultatif)
Interface de commande ouverte et fermée pour le système de stationnement
Fournir un signal d'état limite au système de stationnement
Performance du produit
1- Structure spéciale tournante, pas d'engrenage, pas de rotation de la ceinture, pas d'entretien, utilisation stable, longue durée de vie
2La structure d'équilibre spécialement conçue permet au levier de freinage de démarrer lentement, de courir rapidement et de s'arrêter lentement.
3- La secousse causée par le fonctionnement du levier de freinage est éliminée.
4. Le levier de freinage fonctionne en permanence à 90 degrés, et l'accident de fonctionnement à 360 degrés survient après dépannage.
5- Moteur en aluminium spécialement conçu à basse vitesse, boîte de vitesses en une pièce, faible bruit, dissipation de chaleur rapide.
6Le mécanisme d'entraînement est conçu avec un système intelligent de protection contre la surchauffe pour contrôler la hausse de température du moteur en cas d'utilisation fréquente.
Temps de décollage et d'atterrissage | 1.5S 3S 6S |
Température de fonctionnement | -25°C ≈ +75°C |
Humidité de travail | ≤ 90%, pas de condensation |
Énergie électrique | AC 220V/50HZ |
Spécification du fusible | φ5 × 20 5A |
Puissance de sortie | DC 12V ≤ 0,2A |
Sortie limite de chute | signal de contact sec, normalement ouvert |
Production maximale | signal de contact sec, normalement ouvert |
Voltage de fonctionnement du récepteur | 5 V de courant continu |
Voltage de fonctionnement du codeur | 5 V de courant continu |
Voltage de fonctionnement de l'interrupteur limite | 5 V de courant continu |