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Acier inoxydable d'oscillation de barrière de tourniquet d'épaisseur piétonnière automatique de la porte 1.5mm
Lieu d'origine | Shenzhen, Chine |
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Nom de marque | Hongchuangwei |
Certification | CE |
Numéro de modèle | CW404 |
Quantité de commande min | 2 |
Prix | USD300~500 per piece |
Détails d'emballage | cas en bois |
Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | 100 morceaux par jour |

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xDurée de vie | 5 millions | Poids de fonctionnement | 45 kg ou plus |
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Port de communication | La communication RS485/RS232 | Dimension | 1500*100*1000 |
Épaisseur | 1.5 mm | Utilisation | Centre commercial de la station de métro |
Énergie | Pour les véhicules à moteur électrique | Direction à suivre | Direction unique / bidirectionnelle |
Mettre en évidence | porte piétonnière de tourniquet de 1.5mm,Porte piétonnière de tourniquet d'oscillation manuelle,tourniquet optique d'oscillation de 1.5mm |
Barrière de balancement automatique Porte piétonne tourniquet 1,5 mm épaisseur acier inoxydable
Le tursntile swing est un équipement intelligent de gestion des canaux développé et produit par notre société depuis de nombreuses années.contrôle par microprocesseur et diverses technologies de lecture et d'écritureEn configurant une variété d'équipements de lecture et d'écriture différents, en adoptant des dispositifs de protection de la sécurité fiables, un système d'alarme en temps réel et une interface d'indication de direction,la gestion et le contrôle intelligents du canal peuvent être réalisés ensemble en coordination.
1Fonction d'autocontrôle des problèmes.
2. De nombreuses options de modes de travail: lecture de carte bidirectionnelle; une lecture de carte dans un sens et une autre sans lecture; une lecture de carte dans un sens et une autre librement.Et la photocellule à direction unique contrôlée passe et fermeLes modes de fonctionnement peuvent être définis dans le panneau de commande.
3Lorsque la puissance est éteinte, le bras s'ouvre automatiquement et le bras est allumé à nouveau.
4Lorsque la carte valide est lue et le passager est passé, le bras peut être retardé pour fermer de 1-60s qui peut être réglé dans le panneau de commande.
5. Fonction de réposition automatique: Après lecture de la carte, le passager ne passe pas dans le délai réglementé, le tourniquet de hauteur totale annulera ce droit de passage.Et le délai réglementé pour passer peut être fixé par les gestionnaires.
6. Si le passager passe sans lecture de carte ou sans lecture de carte valide, la barrière de clapet alarme jusqu'à ce que le passager revienne de la barrière de balancement et prenne ensuite une carte valide à lire pour passer.
7La barrière de balancement est avec l'interface 485 pour le contrôle à longue distance.
8. Fonction anti-ébullition: s'il n'y a pas d'ouverture unique, le bras sera serré fermement.
9Lorsque le passager traverse la barrière de balancement, la photocellule détecte cette situation et ne se ferme pas.Après le passage du passagerSi le bras rencontre un obstacle, il se remet automatiquement ou cesse de fonctionner pendant un certain temps avec une très légère force.
10La barrière de balancement est dotée d'une interface électrique standard pour l'intégration de divers lecteurs et écrivains.
Largeur du canal | 600 mm à 1100 mm |
Longueur du bras de balancement en dehors du châssis | ≤ 51 cm |
Vitesse d'ouverture | 0.5 secondes |
Nombre de passants | 40 personnes/minute |
Environnement de travail | -40°C à 80°C |
Humidité relative | ≤ 90%, pas de condensation |
Signal d'ouverture de la porte | relais |
Matériel des armoires | Acier inoxydable 304 |
Épaisseur de la boîte | 1.5 mm |
Courant d'entraînement | > 10 mA |