Les photos montrent des barrières automatiques de type clôture installées à différents points d'accès des véhicules, notamment une entrée de parking résidentiel en bordure de route, une allée d'entrée de bâtiment et une entrée de garage souterrain. Ces sites ont des agencements différents, mais l'objectif du contrôle d'accès est similaire : gérer l'entrée et la sortie des véhicules à travers une barrière physique claire.

Shenzhen Hongchuangwei Technology Co., Ltd. fournit des barrières automatiques, des barrières de stationnement et des équipements de contrôle d'accès pour les projets où la largeur des voies, la disposition de l'entrée et la méthode d'identification doivent être prises en compte avant la sélection. Les barrières de clôture sont souvent sélectionnées lorsque le site nécessite une structure de barrière plus visible qu'un bras de flèche droit standard.

Légende de l'image : Une barrière de clôture installée à l'entrée d'un parking résidentiel en bordure de route pour le contrôle d'accès des véhicules.

Les parkings résidentiels et les garages souterrains nécessitent généralement un système de portail capable de séparer les véhicules autorisés de la circulation générale. Sur les photos, les barrières sont installées aux entrées proches des routes, des allées des bâtiments et des rampes de garage. Ces emplacements ont souvent un espace limité, une circulation mixte des véhicules et un besoin de contrôle d'entrée clair.

Une barrière de clôture peut aider à créer une limite visuelle plus forte sur la voie réservée aux véhicules. Par rapport à un simple bras droit, la structure de la clôture est plus visible depuis le poste de conduite et peut convenir aux communautés, aux immeubles d'habitation, aux complexes de bureaux et aux aires de stationnement gérées.

Selon les exigences du projet, ce type de barrière peut fonctionner avec la reconnaissance de plaques d'immatriculation, les lecteurs de cartes, les télécommandes, les systèmes de code QR, les terminaux d'affichage de stationnement ou d'autres dispositifs de contrôle d'accès.

La barrière est normalement installée à côté de la voie réservée aux véhicules. Le bras de clôture s'étend à travers le passage et s'ouvre une fois que le système de contrôle d'accès a confirmé l'autorisation. Après le passage du véhicule, le bras revient en position fermée selon la logique de commande connectée et le paramètre de détection du véhicule.

Sur la photo de l'entrée du garage souterrain, deux barrières sont utilisées sur les voies réservées aux véhicules, avec des marquages ​​routiers et des panneaux de stationnement visibles. Cette disposition permet de séparer les directions d'entrée et de sortie et est couramment utilisée lorsque l'entrée du garage a un itinéraire de circulation défini.

Sur la photo de l'allée du bâtiment, le bras de clôture est utilisé dans une zone d'entrée plus étroite. Pour des emplacements similaires, les clients doivent vérifier l'espace latéral disponible, l'état du sol, le rayon de braquage du véhicule et la direction d'ouverture du bras avant de confirmer le modèle.

Le premier point à confirmer est la largeur des voies. Les bras de barrière de clôture sont plus lourds et plus structurés que les bras droits standard, de sorte que la longueur du bras et la configuration du moteur doivent correspondre à la taille réelle de l'entrée.

Le deuxième point est l'environnement d'installation. Les entrées extérieures doivent tenir compte de l'exposition à la pluie, de la pente de la route, du drainage et de la position des câbles d'alimentation et de signalisation. Pour les garages souterrains, la hauteur du plafond, l’espace de virage, l’angle de la rampe et les panneaux de signalisation doivent également être vérifiés.

Le troisième point est la méthode d'identification. Si le projet utilise la reconnaissance de plaque d'immatriculation, la position de la caméra, la ligne d'arrêt du véhicule, le terminal d'affichage et l'emplacement de la barrière doivent être planifiés ensemble. Si le site utilise des lecteurs de cartes ou une télécommande, la hauteur du lecteur et la position de fonctionnement de l'utilisateur doivent être pratiques pour une utilisation quotidienne.

Les clients doivent également décider si une barrière de clôture est nécessaire. Pour certaines voies de stationnement standard, une flèche droite peut suffire. Pour les sites nécessitant une séparation physique plus évidente, une barrière de type clôture peut être une option appropriée.

• Entrées de stationnement communautaire résidentiel
• Accès aux véhicules des immeubles d'habitation
• Entrées et sorties de garages souterrains
• Aires de stationnement des immeubles de bureaux
• Portes du parc industriel
• Entrées de stationnement des écoles et des campus
• Parkings d'hôpitaux et d'établissements publics
• Allées de bâtiments commerciaux
• Parkings gérés
• Voies de contrôle des véhicules

Shenzhen Hongchuangwei Technology Co., Ltd. fournit des barrières automatiques, des barrières de stationnement, des barrières de clôture, des barrières routières, des tourniquets, des couloirs rapides, des portails battants, des barrières à rabat, des tourniquets tripodes, des tourniquets pleine hauteur et des équipements de contrôle d'accès associés.

Pour les projets de barrières, les clients peuvent discuter de la longueur du bras, du type de bras, de la couleur du boîtier, du sens d'ouverture, de la méthode de contrôle, de l'intégration du terminal d'affichage, de la connexion de reconnaissance de plaque d'immatriculation et d'autres exigences de configuration. La sélection des produits doit être basée sur des photos réelles du site et des mesures des voies.

Les produits sont expédiés de Chine. À l'heure actuelle, nous ne disposons pas d'entrepôts locaux dans différentes régions. Le délai de livraison et les frais d'expédition doivent donc être confirmés en fonction du pays de destination, de la quantité commandée et de la méthode d'expédition sélectionnée.

Nous apprécions également la coopération avec des distributeurs, des intégrateurs de systèmes de stationnement, des entrepreneurs en contrôle d'accès et des fournisseurs de projets.

Si vous planifiez un projet d'entrée de stationnement résidentiel, de garage souterrain ou de contrôle d'accès des véhicules, veuillez nous envoyer les photos de votre site, la largeur de la voie, le type de bras requis, la méthode d'identification, la quantité et les exigences du projet.

Shenzhen Hongchuangwei Technology Co., Ltd. peut vous aider à recommander une configuration de barrière appropriée et à fournir un devis basé sur votre application.