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Shenzhen Hongchuangwei Technology Co., Ltd.
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Les portes à tournesol intelligentes Hongchuangwei sont utilisées à la gare à grande vitesse d'Urumqi

Publié le: July 29, 2026

Des portes à tournesol intelligentes Hongchuangwei appliquées à la gare à grande vitesse d'Urumqi

Récemment, des portes à tourniquets intelligentes fournies par Shenzhen Hongchuangwei Technology Co., Ltd. ont été mises en service à la gare ferroviaire à grande vitesse d'Urumqi dans le Xinjiang, en Chine.Plusieurs voies de contrôle de billets sont installées aux différentes portes de la gare., soutenant la vérification quotidienne des billets de passagers, une orientation concentrée du flux de passagers et des besoins d'accès plus larges pour les passagers spéciaux.

Pour une gare à grande vitesse, le choix des portes à tourniquets n'est pas seulement une question d'apparence ou de prix.

L'équipement doit gérer les mouvements fréquents de passagers chaque jour.Les voyageurs peuvent également transporter des bagages de différentes tailles, tandis que certains passagers peuvent avoir besoin d'un accès en fauteuil roulant, d'un accès en poussette ou de l'assistance du personnel.les portes doivent fonctionner avec le processus de vérification des billets de la gare et soutenir le fonctionnement à long terme.

Cela signifie qu'un système de tourniquets adapté à une plaque tournante de transport doit tenir compte de l'efficacité du passage, de la sécurité, de la compatibilité du système, de la disposition de la voie et de l'entretien ultérieur.

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L'exploitation de plusieurs voies aide à gérer les files d'attente aux heures de pointe

Le flux de passagers aux portes des billets de la gare n'est pas toujours uniformément réparti.Si le nombre de voies n'est pas suffisant, ou si les passagers s'arrêtent fréquemment devant les portes, des files d'attente peuvent se former rapidement.

Le projet de la gare à grande vitesse d'Urumqi utilise une disposition à plusieurs voies, ce qui permet à plusieurs voies de contrôle de billets de fonctionner en même temps.

Après vérification du billet ou de l'accréditation du passager, la porte s'ouvre selon les instructions du système.la passerelle se réinitialise et attend la prochaine vérificationLa collaboration de plusieurs voies permet de répartir un flux de passagers concentré et de rendre le processus de vérification des billets plus organisé.

Des indicateurs d'état des passages sont installés à l'avant des portes. Des flèches vertes et des panneaux d'arrêt rouges aident les passagers à identifier rapidement si une voie est ouverte, ce qui réduit les hésitations.mouvement dans la mauvaise direction, ou vérification répétée avant d'entrer dans la voie.

Pour les grandes plaques tournantes de transport, l'efficacité du passage n'est pas déterminée par un seul appareil.Hongchuangwei peut aider les clients à planifier une disposition de voie plus appropriée en fonction de l'espace du site et des exigences d'utilisation réelles.

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Les voies normales et larges répondent aux différents besoins des passagers

Les stations de train à grande vitesse sont différentes des stations de contrôle d'accès ordinaires.Les bagages volumineux peuvent affecter le passage et faire ralentir les passagers ultérieurs..

Sur le site de la gare à grande vitesse d'Urumqi, des voies larges sont disposées avec des voies standard pour la vérification des billets.

Les passagers réguliers peuvent passer par les voies normales après vérification du billet.ou qui ont besoin d'aide peuvent utiliser des voies plus larges avec plus d'espace.

Une combinaison raisonnable de voies normales et de voies larges peut aider à mieux utiliser la zone de contrôle des billets disponible tout en répondant aux différents besoins d'accès des passagers.Hongchuangwei peut également ajuster les combinaisons de quantité de voie et de largeur en fonction de la largeur totale du site, le flux de passagers attendu et les exigences en matière d'accès sans obstacle.

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Le passage rapide doit également tenir compte de la sécurité des passagers et des bagages

Le mouvement des passagers à l'intérieur d'une gare à grande vitesse est plus complexe que dans un environnement normal de contrôle d'accès.

Certains passagers passent rapidement, tandis que d'autres se déplacent plus lentement. Dans certains cas, un passager peut déjà être proche de la sortie de voie alors que les bagages sont toujours dans la zone de la porte.Quand les adultes et les enfants passent ensemble, il peut également y avoir une distance entre eux.

Pour cette raison, la porte ne doit pas simplement se fermer en fonction d'une heure fixe, elle doit répondre en fonction de l'état réel du passage à l'intérieur de la voie.

Les portes à tourniquets intelligentes Hongchuangwei peuvent utiliser la détection de passage et la logique de contrôle pour identifier le processus des personnes entrant, passant et sortant de la voie.Lorsqu'un passager ou un bagage est toujours à l'intérieur de la zone de passage, l'équipement peut suivre la logique de sécurité prédéfinie du projet afin de réduire l'impact du mouvement de la porte sur le passage normal.

Des indicateurs d'état clairs aident également les passagers à comprendre si la voie est ouverte et aident le personnel de la gare à maintenir l'ordre de la vérification des billets.

La configuration de détection spécifique, la logique de mouvement de la porte et la manipulation anormale du passage peuvent être confirmées conformément aux exigences de sécurité du projet et aux règles de gestion de la station.

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Les grands projets nécessitent une coordination totale, pas seulement des équipements standard

Les projets de pôles de transport utilisent rarement une configuration standard complètement fixe.

Combien d'espace est disponible sur le chantier? Combien de voies sont nécessaires? Comment les voies standard et larges devraient-elles être disposées? Où les terminaux de contrôle de billets devraient-ils être installés?Où le personnel assistera les passagersComment le câblage doit-il être planifié et comment les portes seront-elles reliées au système existant?

Si ces détails ne sont pas confirmés avant la production et l'installation, l'équipement peut arriver sur le site avec une différence de taille, une quantité de voies inappropriée ou une route inconfortable pour les passagers.

Pour différents projets, Hongchuangwei peut travailler avec les clients en fonction des plans d'étage, des photos du site, des dimensions d'installation et des exigences fonctionnelles.L'entreprise peut aider à confirmer la disposition des voies et la configuration des équipements, et ajuster la largeur du passage, les interfaces de fonction, l'apparence de l'équipement et la logique de commande en fonction des conditions réelles.

De la communication précoce des exigences à la configuration de l'équipement, au soutien à l'installation et à la coordination de la mise en service, Hongchuangwei ne se concentre pas seulement sur la livraison de produits,mais aussi si la solution complète peut être appliquée en douceur sur un site réel.

Pour Hongchuangwei

Shenzhen Hongchuangwei Technology Co., Ltd. se concentre sur les portes tourniquets piétons intelligentes et les solutions de gestion des entrées.et soutien de projets pour les gares ferroviaires, des systèmes de métro, des aéroports, des immeubles de bureaux, des parcs industriels, des écoles, des zones pittoresques et des sites commerciaux.

Si vous prévoyez un nouveau projet de contrôle d'accès au centre de transport ou si vous vous apprêtez à améliorer une zone de contrôle de billets existante, veuillez indiquer les dimensions du site, le nombre de voies prévu, le type de passagers,méthode de vérification des billets, et les exigences en matière d'interface système.

Hongchuangwei peut vous aider à développer une solution de passage intelligent plus adaptée en fonction des conditions réelles de votre projet.