Les photos suivantes montrent les portes tourniquets de Hongchuangwei utilisées à la gare de train à grande vitesse d'Urumqi dans le Xinjiang..Il doit maintenir le mouvement des passagers libre, réduire les hésitations à l'entrée et soutenir un fonctionnement quotidien stable dans un environnement de gare très fréquenté.

Image caption Le système de tourniquets Hongchuangwei à plusieurs voies installé à la gare à grande vitesse d'Urumqi pour contrôler l'accès des passagers.

Les entrées des gares sont différentes de celles des bureaux ordinaires ou des points d'accès communautaires.un grand nombre de passagers peuvent arriver à l'entrée en peu de temps, et la zone de la porte doit rester organisée.

Un autre détail est l'orientation des passagers, qui ne connaissent pas tous la disposition de la gare ni le processus d'accès.Même quelques secondes d' hésitation devant un portail peut ralentir la ligne derrière.C'est pourquoi la disposition, les feux indicateurs, la position du terminal de reconnaissance et la direction de la voie sont tous importants.

Pour Urumqi et d'autres villes du nord ou de l'intérieur du pays, l'environnement d'exploitation mérite également d'être pris en considération.Les longues heures de fonctionnement imposent des exigences plus élevées au corps de la porte., composants internes, capteurs et terminaux de reconnaissance.

En regardant la photo d'installation, les portes à tourniquets sont disposées en plusieurs voies à l'entrée de la gare.Cette disposition aide à guider les passagers dans des lignes séparées au lieu de permettre aux gens de se regrouper autour d'une large entrée.

Pour les nœuds de transport, ce type de configuration multi-lignes est pratique: elle rend la direction du passage plus claire, aide le personnel à gérer plus facilement le flux de passagers,et permet d'ouvrir ou de fermer différentes voies en fonction de la situation réelle de la circulation.

Les portes présentées ici utilisent des armoires en métal et une structure de voie compacte, qui s'adapte à l'environnement intérieur de la station.correspondant à l'environnement des transports en commun modernes sans faire paraître la zone d'entrée bondée.

Capture d'image: Vue rapprochée des portes à tourniquets de Hongchuangwei avec terminaux de reconnaissance et indicateurs de passage vert.

La photo de gros plan montre des bornes de reconnaissance installées à l'avant des portes à tourniquets.ce type de tourniquet peut être configuré pour fonctionner avec différentes méthodes d'identification, tels que la reconnaissance faciale, la numérisation de codes QR, la lecture de cartes ou la vérification de la carte d'identité.

Pour les passagers, la chose la plus importante est que la prochaine étape soit facile à comprendre.la passerelle est réinitialisée pour l'utilisateur suivant.

Les indicateurs de passage vert sont également utiles dans les gares, car ils permettent aux passagers de voir rapidement quelle voie est disponible.Un signal clair est souvent plus facile à comprendre que des instructions textuelles..

Pour les sites à fort trafic tels que les gares, les aéroports et les stations de métro, le point clé n'est pas seulement le modèle de la porte elle-même.

Tout d'abord, le portail doit être adapté à une utilisation fréquente.et le système de capteurs doivent être sélectionnés en tenant compte de la stabilité.

Deuxièmement, la logique de la sécurité doit être claire: un tourniquet piéton devrait aider à empêcher les passants non autorisés, les passages en arrière et l'entrée incorrecte en voie.Les capteurs et la logique de contrôle sont importants pour détecter les passages anormaux et maintenir la voie sous contrôle.

Troisièmement, le terminal de reconnaissance doit être facile à utiliser. Dans une gare, les passagers peuvent transporter des bagages, se déplacer en groupe ou traverser pendant les heures de pointe.et le processus de réponse devraient tous soutenir le mouvement en douceur à travers la voie.

Enfin, l'environnement d'installation doit être considéré avant de choisir la configuration finale.une entrée de gare dans une région plus froide peut nécessiter plus d'attention à la sélection des composants, les performances des dispositifs de reconnaissance et la planification de la maintenance à long terme.

Bien que ces photos montrent une application de gare, le même type de solution de tourniquet peut également être utilisé dans de nombreux autres projets de contrôle d'accès des piétons à fort trafic.

Les applications courantes sont les suivantes:

• Aéroports
• Stations de métro
• Les terminaux de bus
• Entrées de la zone pittoresque
• Lobbies des immeubles de bureaux
• Bâtiments du gouvernement
• Écoles et hôpitaux
• Parcs industriels
• Salles d'exposition

Le facteur le plus important n'est pas le nom du lieu, mais l'exigence réelle de contrôle d'accès.méthode d'identification, l'environnement d'exploitation et les besoins d'intégration des systèmes.

Shenzhen Hongchuangwei Technology Co., Ltd fournit des portes à tourniquets, des portes à balancer, des barrières à volets, des portes à vitesse, des tourniquets à trépied, des tourniquets à pleine hauteur, des portes à barrière automatiques,et équipements de contrôle d'accès connexes.

Pour les projets de contrôle d'accès des piétons, nous pouvons fournir un soutien en matière de sélection de produits basé sur des photos du site, la quantité de voies, la largeur du passage, la méthode de reconnaissance et l'environnement d'installation.Si le projet est une gare, aéroport, hall d'entrée de bureaux, zone pittoresque, école, hôpital ou parc industriel, notre équipe peut recommander une configuration de tourniquet appropriée en fonction des conditions réelles du site.

Si vous prévoyez un projet de contrôle d'accès piéton, vous pouvez nous envoyer vos photos d'entrée, les exigences de voie et votre méthode d'identification préférée.Nous vous aiderons à choisir la bonne solution de porte à tourniquets et fournir des détails sur le produit, de devis et de support de personnalisation.