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Flap tournevis piéton RFID reconnaissance faciale contrôle d'accès à l'empreinte digitale pour l'hôtel de bureau
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xDétails sur le produit
| Modèle de produit | CW510 | Voltage de l'alimentation | Pour les appareils électroniques |
|---|---|---|---|
| Température de l'environnement de travail | -25°C à 70°C | Humidité relative | 5% à 90% |
| Niveau de protection de la PI | 55 | Puissance nominale | 25 W |
| Signal de commande d'entrée Quantité de commutateur | la configuration standard ne comprend pas RS232, 485 | Vitesse de fonctionnement (XX personnes/minute) | 33 personnes/minute |
| Mettre en évidence | Porte piétonnière de tourniquet de moteur sans brosse,porte piétonnière du tourniquet 25W,systèmes de contrôle d'accès d'aéroport |
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Description de produit
Flap tournevis piéton RFID reconnaissance faciale contrôle d'accès à l'empreinte digitale pour l'hôtel de bureau
Introduction du produit
La porte d'aile est un type de système de contrôle d'accès conçu pour gérer le flux piétonnier dans les zones à fort trafic.Les portes d'aile sont couramment utilisées dans les aéroports., les stations de métro, les immeubles de bureaux et autres installations sécurisées pour assurer l'accès autorisé tout en maintenant un contrôle efficace de la foule.fournir une solution de gestion des accès transparente et sécuriséeLeur capacité à gérer un grand nombre de personnes tout en évitant les traînées les rend un choix idéal pour les besoins modernes de contrôle d'accès.
Paramètre
| Infrarouges | 3 paires |
| Fonctionnement sans problème | 2 millions de fois |
| Durée de vie moyenne | 3 millions de fois |
| Largeur du canal | 550 mm |
| Matériau des ailes de porte | du plexiglas transparent |
| Taille du produit | longueur 1200 mm x largeur 300 mm x hauteur 990 mm |
| Cadre du canal | Acier inoxydable 304 |
| Poids de l'emballage | environ 65 kg (ligne de roulement à un seul côté) |
Les avantages
1• Système de contrôle d'accès et d'alarme: Seul le personnel autorisé peut passer; l'entrée non autorisée déclenche des alarmes sonores et visuelles, assurant la sécurité.
2. ¢ Mode de fonctionnement flexible: le système prend en charge à la fois les modes normalement ouverts et normalement fermés, ce qui permet un passage bidirectionnel.amélioration de l'efficacité opérationnelle.
3Si une obstruction est détectée lors de la réinitialisation du bras d'altération, le système rebondit ou arrête automatiquement le moteur dans un délai déterminé, assurant ainsi la sécurité.
4.Capacité anti-impact: le bras d'oscillation se verrouille automatiquement lorsqu'aucun signal d'ouverture n'est reçu, résistant à des chocs allant jusqu'à 120 Nm, offrant une protection robuste contre la pénétration forcée.
5. ¢ Indicateurs de direction LED: Les feux LED affichent l'état actuel du passage, orientant clairement les utilisateurs et améliorant la gestion du flux de trafic.
6Gestion des pannes d'alimentation: en cas de panne de courant, le bras de balancement s'ouvre automatiquement, gardant le passage libre et permettant une libre circulation pour éviter la panique.
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