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Carte futée d'identification/IC de code barres de soutien de porte de tourniquet de barrière d'oscillation
Lieu d'origine | Shenzhen, Chine |
---|---|
Nom de marque | Hongchuangwei |
Certification | CE |
Numéro de modèle | CW401 |
Quantité de commande min | 2 pièces |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | cas en bois |
Délai de livraison | 7 à 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | 100 morceaux par jour |

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xTempérature de fonctionnement | -45°C à 60°C | Humidité relative | ≤ 95%, pas de condensation |
---|---|---|---|
Largeur du passage | 600 mm (optionnellement 1250 mm) | Vitesse de passage | Normalement ouverts-50 personnes/min; normalement fermés-50 personnes/min |
Lecture de cartes | Le soutien | Code QR | Le soutien |
Identification par empreinte digitale | Disponible | Reconnaissance faciale | Disponible |
Mettre en évidence | Porte intelligente de tourniquet de barrière,Porte de tourniquet de barrière de code barres,Tourniquet de Smart de carte d'IC |
Smart Swing Barrier Porte tourniquet de soutien de code à barres ID / carte IC
Introduction du produit
C' est ça.porte de balancementLe tourniquet est un dispositif intelligent de gestion des canaux de communication développé et produit par notre société.la commande et la gestion intelligentes du canal peuvent être complétéesLa forme de l'ensemble du produit est imprimée et formée par de l'acier inoxydable, qui est beau en apparence, résistant à la rouille et durable,et le système adopte des interfaces électriques standard vers l'extérieur.
Dans l'industrie du transport ferroviaire, un tournevis est généralement appelé une porte battante.et est bloqué et relâché en tournant et en balançantLe matériau du corps d'arrêt est généralement l'acier inoxydable, le plexiglas, le verre trempé,et certains utilisent également une plaque métallique en un matériau flexible spécial (pour réduire les dommages causés par les piétons).
Le contour du produit est formé après pliage de la plaque d'acier inoxydable.Le système est doté d'une interface électrique standard et s'intègre facilement dans l'équipement doté de dispositifs de lecture/écriture tels qu'une carte magnétique.En conséquence, un passage ordonné et civilisé est assuré pour le personnel entrant et sortant, et le personnel illégal peut être interdit.une interface spéciale de commande d'incendie est équipée dans le système pour répondre à l'exigence de passage de commande d'incendie, de sorte qu'un contrôle rapide de la barre descendante puisse être réalisé en cas d'urgence pour détourner les passagers.
Paramètres techniques
Paramètre technique | |
Modèle de produit | CW401 |
Voltage | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage. |
Température de fonctionnement | -25°C à 70°C |
Humidité relative | ≤ 90% Aucune condensation |
Moteur | Moteur sans balai |
Puissance nominale | 40 W |
Signal de commande d'entrée | Valeur de l'interrupteur (la configuration standard ne comprend pas RS232, RS485) |
Vitesse de fonctionnement | 30 à 40 personnes/minute |
Faisceau infrarouge | 1 Paire |
Nombre de sorties sans problème | 2 millions de fois |
Durée de vie moyenne | 3 millions de fois |
Largeur du canal | 600 mm à 1600 mm |
Matériau des ailes de porte | ¢ 25 mm en acier inoxydable |
Taille du produit | ¢ 168 mm x 168 mm x 1050 mm |
Cadre du canal | Norme nationale en acier inoxydable 1,5 mm 304 |
Poids du colis | Environ 25 KG (route de côté unique) |